Ligthart dubbeldeks schuifplateau met spindels..........
ingevoerd op 24-12-2012
Nu in productie een nieuw Ligthart schuifplateau met spindels op het bovendek.
Naast de bekende omars dubbeldek schuifplateau`s voorzien van een onderhoudsvrij en laag eigen gewicht bovendek met minimaal 5 hoogte posities, leveren wij nu ook een compleet eigen dubbel deks schuifplateau waarvan het bovendek traploos instelbaar is door middel van 2 hydraulisch aangedreven spindels.
Dit nieuwe schuifplateau produceren wij geheel zelf in Schagerbrug.
Het schuifplateau is zeer net en strak afgewerkt, mooi laswerk en duurzame materialen. Staalwerk thermisch verzinkt of 100 % geschoopeerd.
De grote verschillen met andere aanbieders van spindel bovendekken :
Bij ons geen blijvende doorbuiging in de lengte richting van de kantbalken.
Geen blijvende doorbuiging dwars over in de ondervloer ter plaatse van de bovendek cilinders.
Geen scheuren in het hulpraam.
Geen blijvende vervorming van uw truck chassis.
Een veel betere oprijhoek als het bovendek geheel onderin ligt, ook bij kiritische auto`s altijd voldoende vrije grond speling.
En een super lage opbouw hoogte.
Voorts de beste garantie en service verlening.
Naast de bekende omars dubbeldek schuifplateau`s voorzien van een onderhoudsvrij en laag eigen gewicht bovendek met minimaal 5 hoogte posities, leveren wij nu ook een compleet eigen dubbel deks schuifplateau waarvan het bovendek traploos instelbaar is door middel van 2 hydraulisch aangedreven spindels.
Dit nieuwe schuifplateau produceren wij geheel zelf in Schagerbrug.
Het schuifplateau is zeer net en strak afgewerkt, mooi laswerk en duurzame materialen. Staalwerk thermisch verzinkt of 100 % geschoopeerd.
De grote verschillen met andere aanbieders van spindel bovendekken :
Bij ons geen blijvende doorbuiging in de lengte richting van de kantbalken.
Geen blijvende doorbuiging dwars over in de ondervloer ter plaatse van de bovendek cilinders.
Geen scheuren in het hulpraam.
Geen blijvende vervorming van uw truck chassis.
Een veel betere oprijhoek als het bovendek geheel onderin ligt, ook bij kiritische auto`s altijd voldoende vrije grond speling.
En een super lage opbouw hoogte.
Voorts de beste garantie en service verlening.
ligthart schuifplateau
ligthart schagerbrug